нОВОСТИ

Цена полиса снижалась в течение последнего года, с начала перехода рынка на индивидуальные тарифы. Но в последнее время этот тренд замедлился из-за изменений в экономике, связанных с коронавирусом. Поэтому принятие законопроекта в РСА назвали не своевременным.

Принятые поправки в закон об ОСАГО устанавливают, что цена полиса будет выше для водителей, неоднократно грубо нарушивших правила дорожного движения (проезд на красный сигнал светофора, вождение в нетрезвом виде, превышение скорости более чем на 60 км/ч). Страховщики будут самостоятельно формировать базовые ставки страховых тарифов в пределах их максимальных и минимальных значений, регулируемых ЦБ РФ. Ограничение на максимальный размер страховой премии по договору ОСАГО сохраняется. Тарифный коридор расширяться не будет, отмечал ранее председатель комитета Госдумы по финансовому рынку.

Как отметил президент РСА Игорь Юргенс, поправки расширяют возможности для конкуренции за безаварийных водителей, а именно она является основным законом ценовых ориентиров. Уже после первого этапа реформы ценообразования в ОСАГО, который Банк России начал 9 января 2019 года, средняя цена полиса обязательной "автогражданки" снижалась из месяца в месяц, уменьшившись за год на 5 процентов. "Сейчас мы видим, что этот процесс замедлился, а серьезные изменения в экономике из-за коронавируса могут вызвать обратный тренд. Поэтому принятие поправок, безусловно, своевременно. ОСАГО будет стоить дороже для злостных нарушителей правил дорожного движения, которые обычно демонстрируют высокую аварийность. Это, в свою очередь, станет серьезным экономическим стимулом для таких нарушителей ездить аккуратнее и приведет к снижению количества аварий на дорогах.